内饰设计上,奔腾E01搭载的两块12.3英寸液晶屏幕非常抢眼,对于新能源车来说,内饰科技感的营造十分重要。空调控制区域使用了液晶屏幕显示,并配合触控式的按键操作。旋钮式的换挡机构不仅更符合新能源车身份,也为仪表台节省出了部分空间。奔腾T系列车型上红极一时的虚拟卡通助手,同样出现在了E01上。
内饰色彩提供两种选择,一是灰白色调内饰,整体风格更凸显科技环保理念;二是本次实拍的全黑内饰,全黑配色更加经典,也更适合成熟稳重的朋友选择。
方向盘不仅为平底式造型,也采用了两辐式设计。相比传统三辐和五辐式设计,两辐方向盘更加典雅也更有个性。
全液晶仪表盘尺寸中规中矩,为12.3英寸全液晶屏幕。显示效果很清晰,分辨率很高,主题也可以进行手动选择。屏幕中央可以显示导航、娱乐、电池等常用信息。
仪表板中部设计了隐藏式空调出风口,将仪表板分成上下两层,同时出风口叶片也作为装饰条的一部分,很好的融入整体造型中。
12.3英寸中央液晶屏可进行触控式操作,内建D-life5.0操作系统,系统可进行OTA升级,参与盲订的朋友,还可享受8年免流量的优惠。
排挡区域前方为综合控制显示屏,屏幕内可控制例如自动泊车、行李厢盖开启、空调、和ESP系统启/闭等功能。功能设置采用全触控设计,好处是可以显示非常丰富的内容,弊端是会在强光下难免发生眩光现象。
在T77中首创的虚拟二次元小姐姐,在奔腾E01中也进行了标配。我们可以点击下方屏幕给她换装,逻辑和我们平时玩的游戏很像。
通过面部识别功能,系统可以自动识别并关联个人ID账户,自动匹配车辆的个性化设置。同时还可以时刻检测车主的状态,分等级进行疲劳提醒。当检测到不良行为如打电话、吸烟、俯视地等,系统会进行主动提醒。除了以上功能,基于人脸识别技术,还可以识别表情进行调节,如车主悲伤时,播放治愈系歌曲、电子支付等。
全车配备了13扬声器的Jamo尊宝音响,并配备400瓦的8通道高性能音频处理数字功放,保证良好的听觉效果。
乘坐空间表现方面,首先,奔腾E01的前排视野很出色,A柱很窄,对驾驶员盲区影响很小。身高184cm的体验者,可获得四指的头部空间。
前排为体验者的坐姿,此时后排可获得三指的头部空间和两拳的膝部空间。但需要注意的是,后排的座垫前沿比较翘,对于高个子的人会比较友好,个子偏矮的朋友可能会在下车时难以起身。
行李厢具体参数并未公布,但就简单体验来看,行李厢内部空间比较规整,后排靠背可进行4/6比例放倒。放倒后地板虽没有隆起,但有一定的上翘角度。
新车将在3月17日预售。疑似提供纯电与插混两种动力共6款车型,唐L还有搭载无人机的玩家版。两车上市后将与小米SU7和理想L6等竞争。
日前海外媒体曝光了一组奥迪全新一代RS 6车型最新外观渲染图,新车预计最快将于今年年内首发亮相,并有望在今年年底前或2026年初上市开售。同时其全新一代RS 6车型,也有望在明年继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马M5以及梅赛德斯-AMG E63等高性能车型,其市场售价或将迎来小幅上涨。
目前奥迪全新A6 Sportback e-tron车型已在海外市场上市开售,新车市场起售价为65,900美元(约为48万人民币),相比海外版宝马i5、奔驰EQE轿车也更具性价比。同时国产全新一代A6纯电动版车型,也将于今年年内陆续推出,后期则将继续与宝马i5、奔驰EQE轿车以及特斯拉Model S等车型展开竞争。
目前梅赛德斯-奔驰第三代CLA车型已在海外市场首发亮相,新车预计最快将于今年年内上市开售。同时新车也将在国内市场首次开启投产工作,尺寸相比海外版车型也将迎来大幅提升,预计最快将于今年上半年首发亮相。
在林肯品牌入华开启新十年的征程之始,全新一代林肯领航员区域品鉴会于首都北京盛大启幕。过去十年,林肯凭借卓越的发展速度和独特的品牌魅力,在豪华汽车市场中打造出令人瞩目的“林肯现象”。如今,全新一代林肯领航员强势登场,为林肯中国的下一个辉煌十年拉开序幕,再次定义美式豪华的巅峰体验。